Сальник коленвала передний течет

Ремонт ходовой – один из наиболее значимых моментов для достижения жизнеспособности автомобиля. Ходовая часть автомобиля – как ноги для человека, на которых он уверенно стоит всю жизнь.

приветствую, помогите пожалуйста, течет сальник переднего коленвала. машина новая, вроде все исправно, должно бы работать отлично, но не тут-то было; других нареканий нет. но сальник меня волнует! всем спасибо!
Случайная аватара
NotreDoom
 
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 18 окт 2014, 20:03
Репутация: 0


ну если он вас волнует, то, например, замените его. для того чтобы заменить сальник коленвала, нужно произвести ряд следующих действий: отсоединить провод от отрицательной клеммы, вывернуть свечи, снять крышку блока цилиндров, снять ремень привода, снять правый приводной вал, снять датчик, заменить деталь, собрать все назад.
Случайная аватара
Wernon
 
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 19 окт 2014, 18:32
Репутация: 0


Странно, а что за автомобиль у вас? Через какой период он потёк? И, наконец, главный вопрос - какова степень утечек? У меня, например, двигатель в общем кушает 1-1,5 литра масла между ТО. Но машине уже 12 лет.
Случайная аватара
Lusenko
 
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 17 окт 2014, 19:48
Репутация: 0


Ничего странного, скорей всего машинка у него тоже не новая. То что передний сальник коленвала течёт это совсем не редкость, и в этом ничего страшного такого нет. Заменить его очень дешёво, так что в этом ничего сложного нет, чтобы с ним затягивать. От 600 до 1500 рублей обойдётся, в зависимости от автомобиля.
Аватара пользователя
Mikhail
 
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 22 окт 2014, 15:05
Репутация: 0


Замена сальника-коленвала стоит дороже чем сам сальник-коленвал. Цена на сальник около 100-200 рублей. Работа от 500 до 1000 рублей. Так что если есть возможность, лучше заменить самому, потому что тратить деньги на замену такой дешевой детали не стоит.
Аватара пользователя
pentum555
 
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 22 окт 2014, 15:09
Репутация: 0


Если проблема вас сильно не беспокоит и масло уходит не литрами, а понемногу, то советую вам отложить данный вопрос до следующей замены масла. Думаю, что на адекватном СТО вам при замене масла заодно и сальник поеняют и не будут сдирать 3 шкуры за это.
Знание некоторых принципов легко возмещает незнание некоторых фактов.
Аватара пользователя
Fastov
 
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 23 окт 2014, 08:19
Репутация: 0


Если у вас советский автомобиль, то лучше сразу купить целый мост и заменить. А если у вас не советский автомобиль, то в таких машинах сальник обычно не течет. Ну а раз течет, то обратитесь на СТО, или в точку техобслуживания вашей марки автомобиля.
Случайная аватара
kuDON
 
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 26 окт 2014, 18:31
Репутация: 0


Вернуться в Ходовая

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1