Регулировка зажигания ВАЗ 2106

Для любителей ВАЗ! Весь необходимый ремонт ВАЗ и все, что с ним связано, а также лучшие советы по эксплуатации. Этот форум автомобилистов знает, что и как, а если вам есть чем поделиться, то ждем!

Кароч, есть у меня дело. надо выставить зажигание, при этом самому это сделать. но фича в том, что по какой-то нелепой шутке судьбы ранее я таким не занимался. Двигатель-таки дело важное, так что подсобите советом, что да как. в общем я инструкции уже читал, может, есть какие-то особенные пожелания? Спасибо!
Аватара пользователя
qQqumber
 
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 29 дек 2014, 20:30
Репутация: 0


Напомню, что ВАЗ 2106, такой же ВАЗ, как и все остальные, поэтому великих особенностей в отличи от других машин этого производителя не будет. Поэтом, посмотрев, как делается эта процедура на любых других машинах такого типа, и вы сможете. НО если вы не уверенны в своих силах, то лучше с кем-то. а так на ютуб го и этот же запрос пишите.
Случайная аватара
SHTOTO
 
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 05 янв 2015, 22:20
Репутация: 0


На крышке ремня ГРМ есть специальные метки, по котором необходимо регулировка зажигания. Нашёл вам подробную картинку, которая бы пояснила это подробнее. Вы можете увидеть там 3 метки - длинная, средняя и короткая.
Вложения
2[1].jpg
2[1].jpg (183.5 Кб) Просмотров: 1160
Случайная аватара
Dramatic
 
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 16 янв 2015, 11:40
Репутация: 0


Если вы все же хотите сделать это сами, то тогда можно сделать либо на глаз, либо воспользоваться прибором: стробоскопом. собственно для дела нужно будет ключ, вольтметр и лампочка для проверки и свечной ключ. далее следует произвести ряд следующих махинации, которые детально описаны тут: http://vaz-remont.ru/kak-vystavit-zazhiganie-vaz-2106-svoimi-silami/
как заметили ранее, можно воспользоваться пометочками.
Случайная аватара
Sheva
 
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 27 янв 2015, 20:14
Репутация: 0


регулировку клапанов за демократическую цену вам могут произвести на СТО. если хотите семи, то можно действительно по отметкам. сделать точно у вас вряд ли получится, но попробовать стоит. вам придется регулировать контакты, а также угол между их замкнутым состоянием. вот например картинка, на которой изображено, как это сделать.
Вложения
угол замкнутого состояния контактов.jpg
угол замкнутого состояния контактов.jpg (118.33 Кб) Просмотров: 1153
Аватара пользователя
Mart
 
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 28 янв 2015, 19:43
Репутация: 0


сила вот в чем:
1. выкрутить свечу первого цилиндра
2. использовать специальный ключ для поворота коленвала, чтобы в первом цилиндре произошло сжатие
3. крутите ключ, пока метка на коленвале не совпадет с меткой грм
4. когда метки совмещены, визуально проведите линию, чтобы она была параллельна двигателю
5. открутите гайку на распределителе, выставьте ось ротора параллельно оси движка
6. поставьте распределитель назад, прикрутите гайку
7. теперь регулируйте зажигание

аве
Аватара пользователя
Utka
 
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 08 фев 2015, 18:09
Репутация: 0


Вернуться в Клуб - форум ВАЗ

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1