Троит двигатель ваз 2109 инжектор! Где искать причину?

Для любителей ВАЗ! Весь необходимый ремонт ВАЗ и все, что с ним связано, а также лучшие советы по эксплуатации. Этот форум автомобилистов знает, что и как, а если вам есть чем поделиться, то ждем!

Ситуация следующая. Брат звонил консультироваться. По его рассказу я сделал вывод, что у него троит двигатель. Всё ничего, но у него инжектор и он боится с ним связываться. С карбюратором он справлялся, а тут не хочет попасть на более солидные деньги если что-то не так сделает. В общем требуется совет - как решить проблему, если троит двигатель на ваз 2109 инжектор? :!:
Аватара пользователя
Andrey
 
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 17 янв 2013, 16:56
Репутация: 0


Если свечи, крышка трамблера и провода в норме, то нужно посмотреть компрессию. Клапан сильно поджат или ещё хуже был поджат и теперь прогорел. Перед тем как ехать двигатель хорошо прогревали, из-за этого так же часто проблемы бывают?
Случайная аватара
Civ
 
Сообщения: 31
Зарегистрирован: 06 дек 2012, 21:42
Репутация: 0


Если троит действительно троит двигатель, то инжектор по идеи не при чем. Он готовит только топливо-воздушную смесь, к системе зажигания толком не относится. Поэтому смотрите свечи, провода, проверьте момент зажигания и т.д.
Аватара пользователя
Igor
 
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 17 янв 2013, 18:37
Репутация: 0


Самое первое, что нужно проверить в вашей ситуации - это свечи. И только в случае, если с ними всё в порядке начинать заниматься другими вышеперечисленными процедурами типа замеров компресии и проверки проводки.
Жизнь измеряется не числом вдохов-выдохов, а моментами, когда захватывает дух!
Аватара пользователя
Serjao
 
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 19 янв 2013, 12:23
Репутация: 0


У меня была такая проблема перегорел провод на форсунку просто взяли и провели ! ну у меня просто минус сгорел! прикуривал много кого зимой по этму скуорей всего! а проверить просто прозвонить !
Случайная аватара
German71
 
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 13 мар 2014, 20:23
Репутация: 0


Был похожий гемор-троила, периодически глохла на холостых, обороты гуляли 600-1500. Пока не закипела. Поменял датчик ТОЖ(рабочий попался с 3 раза-арзамаский). Троить перестала, не глох уже в пробках. Но обороты подгуливали и немного моргала подсветка панели приборов. Решил заняться "реанимацией".
Промыл дроссельный узел,проверил проводку, пересмотрел датчики, поменял все фишки датчиков. Еще поменял "шоколадку"на генераторе,т.к. решил что проблема подмигивания панели может быть в нем.И действительно- машинка "полетела", как будто отцепил прицеп с кирпичами. Также пропало моргание панели.
Но изредка обороты на холостых нет-нет , да и подпрыгнут с 900 до 1200. Со злости взял выкрутил свечи(свежекупленные на авторынке "NGK V_Line" за 12 баксов комплект ) и начал проверять "на искру". Одна из них стреляла какой то полудохлой искрой. Побежал в магазин и попросил продавцов подобрать нормальные свечи за приемлемую цену. Купил DENSO обычные одноконтактные с гарантией работоспособности и возможностью вернуть в 14 дневный строк(комплект-13 баксов). Вкрутил-и в салоне авто на холостом ходу ТИШИНА и отсуствие вибрации руля , рычага КПП. ЛЯПОТА!!!
ВЫВОДЫ:
1. Датчик ТОЖ-может быть причиной корявой работы мотора(ради интереса снимите фишку с датчика и попробуйте завести-фиг получится).
2. Промойте дроссельный узел и канал под датчиком холостого хода-увидите сколько там какашек.
3. НЕ ПОКУПАЙТЕ ФИРМЕННЫЕ БАЗАРНЫЕ СВЕЧИ- ЭТО ВСЕ КИТАЙСКОЕ ФУФЛО! СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ!! ПРОВЕРЕНО НА СЕБЕ.
Случайная аватара
alexalex
 
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 25 мар 2014, 22:54
Репутация: 0


Вернуться в Клуб - форум ВАЗ

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2